西宁车牌识别如何在停车场管理系统中发挥作用

  停车场收费管理系统1960年代起源于欧洲，1990年代进入中国。 进入21世纪后，已成为智能建筑弱电系统不可或缺的子系统。 从**早的签到设备到长途到车牌识别，从单片机到计算机，科技的进步带来了停车场收费管理系统技术水平的飞速发展。 目前，国内停车场收费管理系统设备制造商和代理商有数百家。  2015年以来，不少“互联网”企业纷纷进入停车场收费管理领域。 结合多年的行业经验，笔者将构建一套行之有效、严谨、管理完善的停车场管理系统，提出一些个人意见，仅供大家参考。

  首先，我们要明确客户的需求，提供合理且具有成本效益的解决方案。 不同的项目形式有不同的客户关注点和不同的管理模式。 例如，由于商场的停车场，大部分顾客购物，大部分是临时顾客，对停车场不熟悉。 那么，商场的重点就是如何提高车主的停车舒适度，利用车位引导引导顾客快速停车，利用反向找车解决车主在地下停车场容易迷路的困惑 一个购物中心，找到一辆车。 使用第三方电子支付方式预付，提高出口流量效率等，给顾客带来愉悦的体验，增加顾客对商场环境的满意程度，都是商场老板考虑的。 再比如，写字楼停车场以在楼上班的商务人士为主，有早晚高峰。 如何提高出入口的效率是其考虑的核心。 这对停车场收费管理系统销售人员的**素质提出了更高的要求。 一个好的销售人员是**型人才，要了解自己系统的技术性能和市场的新技术趋势。

  二是质量管理体系。 设备的质量是停车场收费管理系统良好运行的基础。 管理体系的质量包括设备的运行寿命和系统的稳定性。 国外进口设备的设计寿命为10年，实际使用中往往可以达到15年以上，而国产设备的实际寿命平均为3～5年。  2015年，历时5年以上的项目案例少之又少。 停车场通过出售停车位的占用时间来盈利。 它不能使用传统商品的库存进行财务核算。 因此，管理体制的稳定性决定了停车场收益的稳定性。 一个高稳定性的系统，首先可以避免因系统故障频繁出现无法收费而造成的明显损失，也可以避免兔子库管理人员以系统故障为由的高层借口所造成的无形损失。

  停车场管理系统**初的设计只是对进出停车场的车辆进行简单的管理，无法全面统计和核对车辆信息，因此经常出现进出口拥堵。 随着社会的进步和科技的发展，停车场管理系统在外观和功能上融入了许多新技术和时尚感，出现了各种停车场系统。 市场对停车场管理系统的性能要求也会更高。